清代的赋税制度。又称地丁合一，丁随地起。明代推行一条鞭法后，将部分丁银摊入田粮征收。康熙五十一年(公元1712年)规定，以康熙五十年全国的人丁数为准，固定税额，以后“盛世滋生人丁，永不加赋”。丁银负担的总数虽固定，但仍十分繁重，并不能解决长期以来赋役不均的问题。雍正初年，清政府在全国(除山西及西北、西南边区外)逐步推行“摊丁入亩”，即将康熙五十年的丁银额全部摊入地亩，与田赋银一起征收。从此，丁银随粮起征的“地丁合一”，便成为清代统一的赋税制度。延续数千年的人头税，从此不再单独征收，农民对封建国家的人身依附关系进一步减弱。
战国中期秦败楚的战役。当楚怀王知道张仪原答应秦给楚商於(今河南淅川西南，一说商於之商指今陕西商县东南，於指今河南陕县两邑及两邑之间的地区，即丹水中、下游一带)地方六百里面后来却诡称只答应给六里的消息之
见“中英烟台条约”。
辽朝于内四部族和四大部族之外的契丹族部落与非契丹族部落中所设置的四十九个较小的部族。各小部族均按规定设司徒府，有司徒、司空等官。其下又设节度使司、详稳司以及节度使、令稳等机构与官职，以施行部族制控制。
(1)唐宋时宰相处理政务的地方。唐初，中书省、门下省、尚书省三省长官商议国事于门下省的政事堂。其后，裴炎自侍中迁中书令，乃徙政事堂于中书省。开元十一年(公元723年)张说为相，改政事堂为“中书门下”，
清末官署名。1903年(光绪二十九年)清政府因“振兴商务”的需要，增设商部，并将先设之矿务铁路总局并入。主官为尚书、左右侍郎各一人，下设保惠、平均、通艺、会计四司。1906年(光绪三十二年)将工部并入
南宋理宗时强买民田以扩大“公田”的历史事件。理宗即位后，官僚贵势之家疯狂兼并土地，国家财政日绌。景定四年(公元1263年)，知临安府刘良贵、浙西转运使吴势卿和殿中侍御史陈尧道等，迎合权相贾似道之意，建
1888年(光绪十四年)冬，在北京紫禁城以西的太液池西岸开工修建了一条窄轨铁路，是为中南海铁路，南起中南海紫光阁，东北至镜清斋(今静心斋)大门。1889年(光绪十五年)建成通车。全长四百七十二丈，其中
官署合称。寺之长为卿，故九寺又称九卿。秦汉通常以奉常(太常)、郎中令(光禄勋)、卫尉、太仆、廷尉、典客(大鸿胪)、宗正、治粟内史(大司农)、少府为九卿，实即中央各行政机关的总称。从汉代起，又设尚书分曹
官署名。秦、汉初置中书谒者，汉武帝时以宦者为中书令，西汉后期改以士人为中谒者令，皆系皇帝侍从，掌传宣诏命，并非行政机构。曹魏时置中书监、令，始立常设机构，秉承君主旨意，掌管机要，发布政令。后称中书省。
宋朝之后段。参见“宋朝”。